海达仪器教您如何解决恒温恒湿试验箱噪音问题

    恒温恒温试验箱噪音的产生一般是物理振动和电子配件老化两种。前者关键是生产厂家的钣金生产工艺所致，可以通过维修人员的听觉、视觉、触觉发现并解决。后者则是生产厂家在选购电子配件时的不严格把关所致。

    通常恒温恒温试验箱所用材料比较薄弱的环节就很容易产生振动，例如外箱盖板，顶部盖板等。恒温恒温试验箱的冷冻系统核心部件是压缩机，它是试验箱之所以得以制冷降温的主要部件。与所有由电能化为动能的电器所产品的振动一样，它将产生更大于一般电器的振幅，因此，在恒温恒湿试验箱钣金生产过程中，如果对于钣金材料过于省略，就难免产生前面所述的薄弱环节，这些薄弱环节的存在，与压缩机运行过程中所产生的正常范围内的振动极易形成共振，不同程度的噪音就产生了。

    当然，钣金结构的合理设计也会避免噪音的产生。

    低劣的电子配件通常也是试验箱出现噪音的罪魁。当一台刚刚出厂的恒温恒湿试验箱交到客户手上使用时，全新的电子配件并不能让客户立即发现情况，当运行三五个月，随着电器元件的老化，噪音也就会渐渐大起来。例如运风马达，电磁接触器都是极易产品噪音的部件。

需要说明的是，并非所有噪音是以上两种原因造成。 恒温恒温试验箱在生产调试过程中，由于调试人员的技术经验原因，也可能造成噪音问题。例如在一台风冷式试验箱的冷冻系统调试中，如果试验箱所处的环境温度偏低(如低于15℃时)，则雪种可以加充的量就比在较高环境温度条件下要多，这就好比季节变换的春夏秋冬，在冬季加充的雪种量就比在夏季要多一样。但是问题出现了，由于一台恒温恒湿试验箱的冷冻系统所需要充注的雪种量是一定的，又因雪种处在封闭的冷冻系统内，它受外部环境温度影响很大，环境温度越高，雪种对冷冻系统管道内壁所产生的压强就越高。按照冬季充注的雪种量可能也许已经过剩，但由于雪种的物理性质特征，冷冻系统压力不会超压报警，但随着炎热夏季的到来，冷冻系统压力指数会大幅升高，如果超压保护系统还在作用，则会报警停机，否则，冷冻系统因压力过大，会使压缩机负载过重，产生高分贝噪音在所难免，严重者将其烧毁。

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